عملکرد پوشش روی برای دیسک ترمز و مزایای آن
معمولا لازم است که روتور ترمز، یک پوشش حفاظتی در برابر خوردگی داشته باشند. این پوشش بر روی طرز کار روتورهای ترمز تاثیر میگذارد.
به همین دلیل انواع دیسک ترمز که پوشش روی در آن‌ها وجود دارد، عملکرد مناسبی از خود ارائه می‌دهند.
نتیجه نهایی عملکرد پوشش روی در دیسک ترمز به مقاومت در برابر مشکلات جانبی منجر خواهد شد.
پوشش روی در دیسک ترمز یک فرایند است که برای جلوگیری از خوردگی فولاد طراحی و استفاده می‌شود. در این پروسه با غوطه‌وری قطعات فولادی تمیز در یک محلول نمک روی و استفاده از یک جریان الکتریکی پس از آن صورت می‌گیرد.
پوشش روی در اطراف فولاد ایجاد می‌شود و باعث جلوگیری از اکسیداسیون فولاد خواهد شد، به این معنی که در برابر زنگ‌زدگی و خوردگی مقاوم خواهند شد.
پوشش روی در دیسک ترمز می‌تواند به عنوان یک مانع حفاظتی، قبل از زنگ‌زدگی فلز، آن را مجبور به مقاومت در برابر خوردگی کند.
زمانی که روتورهای خود را مشاهده می‌کنید، آن‌ها را به رنگ‌های سیاه و نقره‌ای خواهید دید.
به محض آنکه به کمک آن‌ها شروع به ترمز کردن می‌کنید، ضخامت آن‌ها را تحت تاثیر قرار خواهید داد. کاهش پوشش سطح دیسک ترمز، می‌تواند عملکرد آن را به مرور زمان تغییر دهد.
در حال حاضر صنایع متعددی وجود دارند که در حال استفاده از گالوانیزه کردن روی، به منظور افزایش قابلیت‌های تولید محصولات خود هستند.
مهم‌ترین کاربرد آن‌ها، استفاده در صنعت خودرو است.
مهم‌ترین قابلیت‌های استفاده از پوشش روی در طراحی دیسک ترمز
با توجه به ماهیت روی، آن‌ها حفاظت خوبی را از خود در برابر خوردگی ارائه می‌دهند. مهم‌ترین قابلیت‌های آن عبارتند از:
- صرفه‌جویی در هزینه
- انواع سطوح مختلف
- کاربرد آسان
- سازگاری با فرایندهای مختلف
در ادامه هر یک از موارد فوق را توضیح خواهیم داد.
1. صرفه‌جویی در هزینه
از آنجایی که روی به فراوانی یافت می‌شود، به همین دلیل بسیار مقرون به صرفه است. بنابراین می‌تواند یک گزینه عالی برای پوشش دیسک ترمز محسوب شود.
2. انواع سطوح مختلف
پوشش روی را می‌توان در طیف گسترده‌ای از الگوها تولید کرد. سطح صاف، سطح ساده و یا بافت خشن می‌تواند به راحتی تولید شود.
3. کاربرد آسان
پوشش روی در تولید دیسک ترمز به آسانی قابل اعمال است و در نتیجه می‌تواند باعث ایجاد تنش کم شود.
4. سازگاری با فرایندهای مختلف
روی را می‌توان با استفاده از روش‌های مختلفی تولید کرد.
به معنی بهتر، دیسک ترمز ساخته شده از روی می‌تواند در اندازه‌های مختلف و با حجم کاری گسترده استفاده شود.
اگر برنامه‌های تولید شامل نقاشی و یا پوشش الکتریکی شود، با توجه به خواص چسبندگی عالی، روی می‌تواند بسیار موثر عمل کند. همچنین این کار باعث خواهد شد که مقاومت در برابر خوردگی و یا زنگ‌زدگی را تضمین کند.
مهم‌ترین مزایای استفاده از پوشش روی در دیسک ترمز
در این بخش مهم‌ترین مزایای استفاده از پوشش روی در دیسک ترمز وجود دارد که عبارتند از:
- کاهش خطر به کمک پوشش روی
- بهره‌وری در تولید
- زیبایی‌شناسی
- کاهش خطر به کمک پوشش روی
در ادامه هر یک از موارد فوق را توضیح خواهیم داد.
1. کاهش خطر به کمک پوشش روی
برخلاف پوشش کادمیوم و یا برخی از مواد دیگر به کار گرفته شده در ساخت دیسک ترمز، پوشش روی می‌تواند به راحتی قابل استفاده باشد.
با توجه به بسیاری از مطالعات انجام شده مبنی بر اینکه کادمیوم مضر بوده و می‌تواند به صورت بالقوه برای انسان کشنده باشد، روی برای انسان خطرناک نخواهد بود. حتی یک ماده شیمیایی است که می‌تواند در بدن انسان نیز یافت شود و برای تشکیل گلبول‌های قرمز نیز ضروری خواهد بود. به همین دلیل است که می‌تواند منجر به امنیت بیشتری در تولید دیسک‌های ترمز شود.
2. بهره‌وری در تولید
پوشش روی کارایی بیشتری نسبت به سایر مواد دارد.
آن‌ها قادر خواهند بود تا حفاظت بیشتری را برای دیسک ترمز فراهم کنند، در نتیجه وسیله نقلیه با کاهش خطر آسیب در طول زمان قابل استفاده خواهد بود.
علاوه بر آن، قابلیت روی به صورتی است که کاملا انعطاف‌پذیر است و می‌تواند در عملکرد توقف خودرو به خوبی عمل کند.
همچنین تحمل بالای دما در روی به این معنی است که ترمزهای شما به سرعت خنک شده و عمر بیشتری خواهند داشت.
3. زیبایی‌شناسی
علاوه بر حداکثر کارایی و دوام که روی آن را به ارمغان می‌آورد، دیسک ترمز ساخته شده از روی توقف قابل توجهی را ارائه می‌دهد.
این کار در راستای فناوری‌های جدید و مباحث زیبایی‌شناسی آن اجرا می‌شود.
در حال حاضر رنگ‌های مختلفی از دیسک‌های ترمز ساخته شده از روی مانند سیاه، سفید، زرد، روشن و کروم مات استفاده می‌شود.
با توجه به این موارد می‌توانید تصور کنید که پوشش روی یک فرایند است که هرگز نباید آن را دست کم گرفت. آن‌ها نه تنها عملکرد سیستم ترمز خودروی شما را بهبود می‌بخشند، بلکه منجر به افزایش زیبایی آن نیز خواهند شد.
محدودیت‌های ارائه شده توسط پوشش روی
درست مانند بسیاری از فلزات دیگر، پوشش روی دارای محدودیت‌های خاصی است.
به عنوان مثال، روی در دماهای بالا عملکرد خوبی از خود ارائه نمی‌دهد.
بنابراین زمانی که دیسک ترمز بیش از حد داغ شود، ممکن است این مسئله باعث بروز مشکل در سیستم ترمز شود، به این صورت که قابلیت‌های حفاظتی آن در برابر خوردگی شروع به کاهش قابل ملاحظه‌ای می‌کند. از این رو به تعمیر و یا تعویض دیسک ترمز نیاز است.
زمانی که درجه حرارت به 212 درجه فارنهایت می‌رسد، عملکرد سیستم کاهش خواهد یافت، به همین دلیل لازم است که هنگام تولید به این مسئله توجه شود.
یکی دیگر از چالش‌های استفاده از روی، این است که بر روی هر سطح فلزی قابل توزیع نخواهد بود.
به همین دلیل ممکن است برخی از نواحی پایه به سرعت دچار خوردگی در معرض رطوبت و یا مواد اسیدی شوند.
طیف وسیعی از عوامل وجود دارد که می‌تواند بر طول عمر یک پوشش روی تاثیر بگذارد.
طبقه‌بندی انواع پوشش روی در تولید دیسک ترمز
بر حسب آزمایشات انجام شده، یک سیستم طبقه‌بندی گسترده بر اساس محافظت در برابر خوردگی ایجاد شده است.
این سیستم می‌تواند در تعیین مناسب‌ترین نوع پوشش روی در تولید دیسک ترمز مفید باشد.
به طور کلی می‌توان گفت که چهار سطح کلی وجود دارد که برای کاربرد در محیط‌هایی با عوامل شدید و خفیف بسیار مناسب هستند.
